เลขที่ C-1 ชุนเทียนหยวน เขตกานจิ่งจื่อ เมืองต้าเหลียน มณฑลเหลียวหนิง สาธารณรัฐประชาชนจีน
✕
ตะแกรงโซ่เผาถ่านหิน 15t/h

ตะแกรงโซ่เผาถ่านหิน 15t/h

เราเป็นผู้จัดจำหน่ายตะแกรงแบบลูกโซ่สำหรับหม้อไอน้ำถ่านหิน 15 ตัน/ชั่วโมง ขับด้วยเฟือง ใบตะแกรงเหล็กหล่อ พื้นที่ 18.99 ตร.ม. กว้าง 2890 มม. ห้องลมแยกหกห้อง.

แนะนำผลิตภัณฑ์

ในตะแกรงแบบโซ่สายพาน ตัวโซ่สายพานเองก่อให้เกิดพื้นผิวตะแกรง โซ่ถูกขับด้วยล้อโซ่ ทำให้ตะแกรงเคลื่อนที่อย่างช้าๆ แผ่นตะแกรงมักผลิตจากเหล็กหล่อ หลังการประกอบจะคงช่องว่างระบายอากาศที่จำเป็นระหว่างแผ่นตะแกรง และใต้ตะแกรงมักมีห้องลมแยกที่ปรับปริมาณลมได้ เพื่อให้อากาศผ่านช่องว่างเข้าสู่ชั้นเชื้อเพลิงเพื่อเผาไหม้ ถ่านหินจากถังถ่านหินที่ปลายด้านหน้าของตะแกรงตกลงบนตะแกรงอย่างสม่ำเสมอ ความหนาของชั้นถ่านหินปรับได้ด้วยการยกขึ้นลงของประตูกันถ่านหิน เมื่อตะแกรงเคลื่อนไปด้านหลัง ชั้นถ่านหินจะติดไฟ

เผาไหม้ และเผาจนหมดตามลำดับ เถ้าตะกรันหลังการเผาไหม้ถูกระบายออกด้วยวิธีใช้แรงคนหรือเครื่องจักร ยังมีรูปแบบที่ไม่ใช้ถังถ่านหินป้อนถ่าน แต่ใช้เครื่องโปรยถ่านหินโปรยถ่านไปยังส่วนท้ายของตะแกรง โดยตะแกรงเคลื่อนไปด้านหน้า ความเร็วในการเคลื่อนที่ของตะแกรงปรับผ่านระบบส่งกำลังเฟืองตามชนิดถ่านหินและภาระของหม้อไอน้ำที่แตกต่างกัน

ขอบเขตการใช้งานและข้อกำหนด

ขอบเขตการใช้งาน

ตะแกรงโซ่สายพานแบบโซ่สายพานเป็นอุปกรณ์เผาไหม้แบบชั้นเชิงกล สามารถใช้ประกอบกับหม้อไอน้ำที่มีกำลังการระเหย 1-25t/h และยังใช้กับอุปกรณ์ทำความร้อน อุปกรณ์อบแห้งต่างๆ เหมาะสำหรับเผาถ่านหินบิทูมินัส ลิกไนต์ และพีท หลังการออกแบบเฉพาะ ยังสามารถใช้เป็นอุปกรณ์เผาไหม้เชื้อเพลิงชีวมวลที่ใช้เชื้อเพลิง เช่น ชานอ้อย ไม้ แกลบ

ข้อกำหนดการใช้งาน

คุณภาพถ่านหินที่ใช้เผาในตะแกรงนี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

(1) ขนาดอนุภาคสูงสุดของถ่านหินต้องไม่เกิน 40mm และไม่ควรเผาเศษถ่านหินที่ต่ำกว่า 0-5mm

(2) ความชื้นของถ่านหินต้องน้อยกว่า 20% โดย 8-10% ถือว่าเหมาะสม

(3) ปริมาณเถ้าของถ่านหินต้องไม่เกิน 30% แต่ก็ต้องไม่ต่ำกว่า 10% ปริมาณสารระเหยต้องไม่ต่ำกว่า 20%

(4) อุณหภูมิจุดหลอมเหลวของเถ้าถ่านหินต้องมากกว่า 1290℃

(5) คุณสมบัติการเกิดโค้กไม่ควรแรงเกินไป

(6) ค่าความร้อนต่ำของถ่านหินต้องไม่มากกว่า 4226kcal/kg

(7) หากข้อกำหนดคุณภาพถ่านหินข้างต้นขัดแย้งกับการจัดตั้งการป้อนถ่านหิน ให้ใช้ค่าขีดจำกัดบนของข้อกำหนดนั้น

อุณหภูมิอากาศปฐมภูมิที่ใช้กับตะแกรงนี้ต้องไม่เกิน 200℃

โครงสร้างและคุณสมบัติ

ชิ้นส่วนประกอบ: 1. เพลาขับ; 2. เพลาตาม; 3. โครงรองรับ; 4. อุปกรณ์ระบายเถ้า; 5. อุปกรณ์ปรับลม; 6. โซ่เตา; 7. ถังถ่านหิน; 8. แผ่นกันลมด้านหน้า; 9. ซีลข้าง

(รูปที่ 1)

(1) โครงสร้างง่าย ปริมาณการใช้โลหะต่ำ อัตราส่วนหน้าตัดระบายอากาศใหญ่; มีข้อกำหนดด้านความแข็งแรงและสมรรถนะที่สูงขึ้นต่อเพลาขับ เพลาตาม และแผ่นตะแกรง

(2) ภายในตะแกรงตามแนวความยาวจัดวางห้องลมแยกที่เป็นอิสระและกั้นจากกันหลายห้อง อากาศปฐมภูมิเมื่อเข้าสู่ห้องลมแล้วความเร็วลดลงเนื่องจากผลการกระจายตัว สามารถเติมเต็มทั้งห้องลมได้อย่างสม่ำเสมอ ปริมาณลมเข้าของแต่ละห้องลมสามารถปรับได้ด้วยอุปกรณ์ปรับลม

(3) ห้องลมทุกห้องติดตั้งอุปกรณ์ระบายเถ้า ที่ด้านล่างของห้องลมมีแผ่นก้นร่วงเถ้าที่มีช่องร่วงเถ้า ประตูที่เคลื่อนที่ได้ซึ่งต่อกับก้านดึงร่วงเถ้ามักปิดทับช่องร่วงเถ้า เมื่อดึงมือจับระบายเถ้าตามกำหนด เถ้าตะกรันจะร่วงจากช่องร่วงเถ้าลงบนโซ่เตาด้านล่าง แล้วโซ่เตาจะพาไปยังถังรับเถ้าที่ด้านหน้าหรือใกล้ประตูระบายเถ้า สุดท้ายถูกกำจัดออกด้วยแรงคน

(4) ตะแกรงสามารถทำงานได้ตามปกติหลังจากทดสอบเดินเครื่องเสร็จในโรงงานพันธมิตร สามารถจัดส่งทั้งเครื่อง หรือจัดส่งแยกส่วนตามความต้องการของผู้ใช้

พารามิเตอร์รุ่น

กำลังการระเหยของหม้อไอน้ำ พื้นที่ใช้งานจริงของตะแกรง m² ความกว้างใช้งานจริงของตะแกรง mm ความยาวเพลายื่น (ถึงเส้นศูนย์กลางตะแกรง) mm เส้นผ่านศูนย์กลางปลายเพลายื่น mm จำนวนห้องลม
1 t/h 2.68 980 767 Φ60 4
2 t/h 3.84 1030 783 Φ60 4
4 t/h 5.39 1400 980 Φ60 5
6 t/h 7 1400 1015 Φ80 5
8 t/h 9.9 1960 1235 Φ80 6
10 t/h 11.65 2330 1662 Φ100 5
15 t/h 18.99 2890 1880 Φ100 6
20 t/h 22.6 3440 2205 Φ120 6

ลักษณะการทำงาน

  1. เมื่อเทียบกับตะแกรงโซ่สายพานอื่น ปริมาณการใช้โลหะต่ำ โครงสร้างง่าย สะดวกในการผลิต การติดตั้ง และการเดินเครื่อง;

  2. ตะแกรงโซ่สายพานทำงานเชื่อถือได้ การเผาไหม้เสถียร การปรับตัวต่อเชื้อเพลิงกว้าง ถูกใช้อย่างแพร่หลายในหม้อไอน้ำอุตสาหกรรม

ขอใบเสนอราคา

ระบุข้อมูลต่อไปนี้เพื่อรับใบเสนอราคาที่ถูกต้อง:

  • กำลังการผลิตหม้อไอน้ำ (ตัน/ชั่วโมง)
  • ประเภทเชื้อเพลิง
  • ความกว้างและความยาวของตะแกรง
  • แบบหรือรูปภาพที่มีอยู่
  • จำนวนที่ต้องการ
  • ข้อกำหนดวัสดุ
  • ประเทศ/ท่าเรือปลายทาง