ตะแกรงชนิดเกล็ด 35 t/h

แนะนำผลิตภัณฑ์

พื้นผิวตะแกรงของตะแกรงโซ่ชนิดเกล็ดมักประกอบด้วยโซ่ขนาน 4~12 เส้น (คล้ายโครงสร้างโซ่ของจักรยาน) โซ่แต่ละเส้นใช้สลักเกลียวรูปพลั่วร้อยต่อโซ่สั้นหลายท่อนที่ประกอบขึ้นจากข้อต่อใหญ่ ข้อต่อเล็ก แหวนรอง แผ่นรอง และชิ้นส่วนอื่น ๆ เข้าด้วยกัน แผ่นตะแกรงประกอบเข้ากับโซ่ด้วยแผ่นประกบ โดยแผ่นประกบพับไปข้างหน้าและข้างหลัง ชิดกัน และเรียงเป็นเกล็ดปลา เมื่อแผ่นตะแกรงวิ่งถึงส่วนท้ายและพลิกเข้าสู่ช่วงวิ่งเปล่าด้านล่าง แผ่นตะแกรงจะพลิกกลับทีละแผ่นตามน้ำหนักตัวเองและห้อยกลับหัวบนแผ่นประกบ จึงกำจัดเถ้าตะกรันได้เองและแผ่นตะแกรงได้รับการระบายความร้อน

โซ่ที่อยู่ติดกันเชื่อมต่อกันด้วยก้านดึงและปลอก เพื่อรักษาระยะห่างระหว่างโซ่ให้คงที่

ขอบเขตการใช้งานและข้อกำหนด

ขอบเขตการใช้งาน

ตะแกรงนี้เป็นอุปกรณ์เผาไหม้แบบชั้นเชิงกลสำหรับหม้อไอน้ำ เหมาะสำหรับหม้อไอน้ำที่มีกำลังการระเหย 10~60t/h ตะแกรงนี้สามารถเผาถ่านหินบิทูมินัส ลิกไนต์ และพีต ตะแกรงนี้ใช้ถังถ่านหินปล่อยถ่านหินลงเองโดยอัตโนมัติ หรืออาจติดตั้งเครื่องป้อนถ่านหินแบบลม หรือพลิกตะแกรงกลับและติดตั้งเครื่องโปรยถ่านหินแบบลมเชิงกล ทำให้เป็นแบบห้องเผาไหม้แขวนเชิงกล

ข้อกำหนดการใช้งาน

คุณภาพถ่านหินที่ใช้กับตะแกรงนี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้

(1) ขนาดอนุภาคสูงสุดของถ่านหินต้องไม่เกิน 40mm ปริมาณผงถ่านหินขนาด 0~3mm ต้องน้อยกว่า 30%

(2) ปริมาณความชื้นฐานแห้งต้องน้อยกว่า 20%

(3) ปริมาณเถ้าฐานแห้งต้องไม่เกิน 30% แต่ต้องไม่ต่ำกว่า 10%

(4) อุณหภูมิการเปลี่ยนรูปของเถ้าต้องสูงกว่า 1250℃

(5) คุณสมบัติการเกิดโค้กไม่ควรแรงเกินไป

(6) หากข้อกำหนดคุณภาพถ่านหินข้างต้นขัดแย้งกับข้อกำหนดคุณภาพถ่านหินของอุปกรณ์ป้อนถ่านหิน ให้ใช้ข้อกำหนดที่สูงกว่า

อุณหภูมิลมปฐมภูมิที่ใช้กับตะแกรงนี้ต้องไม่เกิน 200℃ (เมื่อเผาถ่านหินแอนทราไซต์ต้องไม่เกิน 160℃)

โครงสร้างและคุณสมบัติ

ตะแกรงทั้งหมดแบ่งออกเป็นเจ็ดส่วน: (1) เพลาขับ; (2) เพลาตาม; (3) โครงรองรับ (เป็นโครงสร้างชิ้นเดียว มีแผ่นรองรับเถ้าต่ำและแถบกันเสียดสี); (4) โซ่ตะแกรง; (5) ถังถ่านหิน; (6) แผ่นกันลมด้านหน้า; (7) ตัวกั้นตะกรัน อุปกรณ์จ่ายลมของอุปกรณ์ป้อนถ่านหินและชุดเฟืองของตะแกรงไม่อยู่ในตะแกรงนี้

(1) พื้นผิวการทำงานของตะแกรง คือส่วนพื้นผิวตะแกรง ประกอบด้วยแผ่นตะแกรงจำนวนมากวางซ้อนเอียงต่อเนื่องเป็นรูปเกล็ด และหน้าตัดการระบายอากาศเท่ากับ 8%-10%

(2) ลักษณะโครงสร้างของโซ่ตะแกรงคือมีจำนวนโซ่มาก โดยโซ่ถูกยึดบนโซ่ตะแกรงเป็นกลุ่มละห้าเสาแผ่นประกบ โซ่ตะแกรงถูกยึดต่อกันด้วยเพลายาวและแผ่นรอง และมีการร้อยลูกกลิ้งระหว่างโซ่ตะแกรง ลูกกลิ้งประกบกับฟันบนล้อหลัก และทำให้เฟืองโซ่ของชุดขับของตะแกรงหมุน ตะแกรงวิ่งโดยล้อขับดัน ส่วนล้อตามวิ่งแบบเลื่อน

(3) ภายในตะแกรงใช้การจ่ายลมแบบแบ่งส่วน ตามแนวยาวของตะแกรงแบ่งเป็นห้องลมความจุมากหลายห้อง แต่ละห้องลมต่อกับท่อจ่ายลมแยกกัน ลมที่เข้าสู่ห้องลมมีความเร็วลดลงเนื่องจากการแพร่กระจายและสามารถเติมเต็มห้องลมได้สม่ำเสมอ บนท่อจ่ายลมมีแดมเปอร์ปีกผีเสื้อสำหรับปรับความดันลมในห้องลม

(4) อุปกรณ์กำจัดเถ้าของห้องลมใช้ประตูปล่อยเถ้าแบบดัน-ดึงและแบบก้านดึง เมื่อหมุนหรือดันมือจับของประตูปล่อยเถ้า เถ้าตะกรันจะตกลงบนโซ่ตะแกรงด้านล่าง โซ่ตะแกรงเคลื่อนบนแผ่นฐานด้านล่างและดันเถ้าตะกรันไปที่ปลายด้านหน้าของตะแกรงให้ตกลงในถังเถ้าหรือร่องตะกรัน

เถ้าตะกรันยังสามารถกำจัดด้วยมือได้ มือจับแบบดัน-ดึงสอดผ่านท่อจ่ายลมและอยู่ด้านนอกท่อจ่ายลม การจัดวางสอดคล้องกับท่อจ่ายลม กล่าวคือ จ่ายลมด้านเดียวก็ปล่อยเถ้าด้านเดียว จ่ายลมสองด้านก็ปล่อยเถ้าสองด้าน และยังสามารถจ่ายลมด้านเดียวแต่ปล่อยเถ้าสองด้านได้

(5) การซีลระหว่างสองด้านของโซ่ตะแกรงกับโครงรองรับใช้โครงสร้างแบบเขาวงกตหรือแบบสัมผัส และมีการวางก้อนถ่านหินเพื่อป้องกันไม่ให้ถ่านหินรั่วเข้าสู่สองด้านของตะแกรง

(6) อุปกรณ์กั้นตะกรันใช้ระบบกั้นตะกรันแบบเหล็กรูปอินทรี ตัวกั้นตะกรันหรือเหล็กรูปอินทรีนี้วางอยู่ด้านหลังเพลาตาม ส่วนหัวของตัวกั้นตะกรันกดทับบนโซ่ตะแกรงด้วยน้ำหนักตัวเอง ส่วนล่างติดตั้งบนชั้นรองรับและเชื่อมกับโครงรองรับตะแกรง

(7) เพื่อตอบสนองความต้องการในการตรวจสอบ ซ่อมบำรุง และระบายอากาศตามปกติ จึงมีประตูตรวจสอบบนพื้นลาดเหนือแผ่นกันลมด้านหน้า หากต้องการระบายอากาศตามธรรมชาติ สามารถเปิดแผ่นกันลมและประตูปล่อยเถ้าของห้องลมได้

(8) ถังถ่านหินติดตั้งบนแผ่นผนังสองด้านของโครงรองรับ ภายในถังถ่านหินมีประตูลิ้นถ่านหิน ความหนาของชั้นถ่านหินปรับได้ด้วยการยกขึ้นลงของประตูลิ้นถ่านหิน

พารามิเตอร์รุ่น

ลักษณะการทำงาน

1. ชั้นถ่านหินสัมผัสกับพื้นผิวตะแกรงทั้งหมด แต่โซ่ไม่ได้รับความร้อนโดยตรง การทำงานจึงปลอดภัยและเชื่อถือได้

2. ช่องว่างของตะแกรงเล็กมากและถ่านหินรั่วน้อย แผ่นตะแกรงบางและสภาพการระบายความร้อนดี

3. สามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องหยุดหม้อไอน้ำ

4. เนื่องจากโครงสร้างโซ่มีความยืดหยุ่น เมื่อรูปฟันของเฟืองบนเพลาขับคลาดเคลื่อนเล็กน้อย ความตึงจะปรับเองได้เพื่อรักษาการประกบที่ดี